“金边-巴域”高速公路项目再次提上议程

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“金边-巴域”高速公路项目再次提上议程

“金边-巴域”高速公路项目再次提上议程
公共工程和运输部部长孙占托于10日通过视频会议,与柴桢省省长满伟坡和相关技术官员召开会议,就促进“金边-巴域高速公路”建设项目事宜以及由中铁国际集团公司和日本国际协力机构(JICA)提供的建设方案进行探讨。
 
应提的是,公共工程和运输部与相关部门从2020年底,就已开始对中铁国际集团公司和日本JICA提供的建设方案展开研究和探讨,但迄今仍未作出最终的决定。
 
据悉,中铁国际集团公司于2020年9月份对金边-巴域高速公路建设项目完成了可行性研究,并向公共工程和运输部提交三种建设方案。日本JICA对上述高速公路的可行性研究工作完结更早,但由于成本造价过高被告退。
 
应提的是,洪森总理于2020年7月15日签发决议,决定成立跨部门委员会,以推动和促进金边-巴域高速公路项目快速落实。该跨部门委员会主席及成员共17人,分别来自各相关部门及省、市政府。中铁国际集团有限公司以 “建设-经营-转让” (BOT)的模式申请投资建设金边–巴域高速公路项目。
 
金边-巴域高速公路全长约135公里,路宽25.5米,设4车道。预计比金边-西港高速公路造价更高,因该条高速公路要经过自然湖泊、湿地等地质条件多变地区,施工难度系数较大。